周二(9月13日)原油市场供应过剩依然是主要问题,而就在市场各方出谋划策解决问题之际,报道称中国成品油出口或将增加,这或令供应过剩再度加剧。
据报道,中国国有炼油厂未来几个月准备出口更多汽油和柴油。第四季度一般来说是中国的成品油消费旺季,而这次的黯淡前景却使本来就饱和的全球市场不寒而栗。 尽管马上就会有冬季取暖需求,10月国庆节黄金周也将有更多汽车上路,但众多交易员和分析师表示,第四季度将以供应过剩为主,本地需求迟滞。 今年需求放缓,再加上中国小型独立炼油厂产量激增,导致本地库存急升,并刺激国有油企向海外销售成品油。今年7月,中国成品油出口创历史新高,成为成品油净出口国,这是至少三年来的首次。 分析师表示:炼油厂销售人员现在真的是头疼,担心无法达到每月销售目标。 分析师表示,第四季度汽油和柴油需求总量同比将有所下降,这将是2009年全球经济危机以来的首次。 据测算,2016年1-7月汽油和柴油需求下降7%。相比之下,2015年和2014年汽油和柴油需求分别增长3%和6%。 分析师和业内人士称,第四季需求料较第三季轩提高,但尚不足以消化过剩的油品。第四季需求料较上年同期减少,这将是七年来首见。 中石化称,预计今年下半年将国内销售削减3%至8400万吨。该公司未就海外销售做出预测,但2016年上半年其成品油出口增长18%,远远高于3%的国内销售增幅。 浏览更多原油走势相关信息,请关注财经新闻网www.zgbfxw.com |
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