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极星4量产版下线,预计2023年底前开启首批交付

2023-11-16 12:04| 发布者: 八方新闻| 查看: 1720| 评论: 0|来自: 中国经济网

摘要:   中国经济网11月16日讯 昨日,全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克:PSNY)宣布,旗下纯电高性能SUV极星4量产版已正式下线,预计将于2023年底前在中国市唱启首批用户交付;并计划于2024年初在全 ...
  中国经济网11月16日讯 昨日,全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星(纳斯达克:PSNY)宣布,旗下纯电高性能SUV极星4量产版已正式下线,预计将于2023年底前在中国市唱启首批用户交付;并计划于2024年初在全球其他市场正式推出,同步开启交付。

  极星汽车CEO托马斯·英格拉特(Thomas Ingenlath)表示:今天下线的第一辆极星4是众多同事和合作伙伴共同努力的成果。极星4在设计和性能方面都非常突出,是一款出色的纯电高性能SUV车型,也是首款标配高清流媒体后视镜的车型。这款车在我们不断扩大的豪华高性能电动汽车产品矩阵中显得尤为关键,突显了极星在多元化和轻资产管理方面的价值,并充分发挥合作伙伴和主要股东在开发和制造领域的专长。

  首台下线的极星4量产版车身颜色为雪晶白,并搭载标志性瑞典金细节的高性能套件。这也是极星品牌在吉利控股集团杭州湾工厂生产的首款车辆。该工厂通过采购国际绿证I-REC的模式以及在工厂楼顶建设光伏电站,实现了电力碳中和。

  该工厂的环保资质在降低极星4对环境的影响方面发挥了重要作用,极星4全系车型产生的二氧化碳当量(CO2e)仅为19.4-21.4吨,是目前极星旗下车型中整体碳足迹最低的一款车型。

极星4所在的杭州湾工厂

  该生产车间更采用了多种减少有害废弃物方法,包括:采用无铬钝化剂以减少水污染;使用水溶性涂料以减少挥发性有机化合物的排放;在喷漆车间使用干式过滤箱以去除漆雾,实现在喷涂过程中零废水排放,并有效减少空调能耗60%;采用沸石转轮和再生热氧化处理工厂的废气,高效处理工厂中的废气排放。

本资讯标题,极星4量产版下线,预计2023年底前开启首批交付
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